|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
フェリッペ・マッサ |
フェラーリ |
57 |
10 |
64 |
2 |
2 |
ルイス・ハミルトン |
、マクラーレン |
57 |
8 |
70 |
1 |
3 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
57 |
6 |
55 |
4 |
4 |
ヘイキ・コバライネン |
フィンランド |
57 |
5 |
43 |
5 |
5 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
57 |
4 |
26 |
7 |
6 |
セバスチャン・フェッテル |
トロロッソ |
57 |
3 |
9 |
14 |
7 |
ティモ・グロック |
トヨタ |
57 |
2 |
15 |
10 |
8 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
57 |
1 |
9 |
13 |
9 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
57 |
0 |
41 |
6 |
10 |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
57 |
0 |
2 |
18 |
11 |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
57 |
0 |
13 |
11 |
12 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
57 |
0 |
18 |
9 |
13 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
57 |
0 |
3 |
17 |
14 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
F・インディア |
57 |
0 |
0 |
19 |
15 |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
57 |
0 |
8 |
15 |
16 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
57 |
0 |
9 |
12 |
17 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
51 |
0 |
6 |
16 |
R |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
46 |
0 |
57 |
3 |
R |
エイドリアン・スーティル |
F・インディア |
41 |
0 |
0 |
21 |
R |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
0 |
0 |
18 |
8 |
ファステストラップ フェリペ・マッサ (LAP36 1”38.708 ) |
|
1 |
F・マッサ |
1"38.989 |
2 |
L・ハミルトン |
1"39.199 |
3 |
R・クビツァ |
1"39.392 |
4 |
K・ライコネン |
.1"39.488 |
5 |
H・コバライネン |
1"39.937 |
6 |
S・フェッテル |
1"40.142 |
7 |
J・トゥルーリ |
1"40.309 |
8 |
N・ハイフェルト |
1"40.631 |
9 |
N・ロズベルグ |
1"40.721 |
10 |
S・ブルデー |
1"40.750 |
11 |
中嶋一貴 |
1"38.428 |
12 |
F・アロンソ |
1"38.435 |
13 |
T・グロック |
1"38.499 |
14 |
M・ウェバー |
1"38.515 |
15 |
N・ピケ |
1"38.744 |
16 |
J・バトン |
1"38.880 |
17 |
D・クルサード |
1"39.235 |
18 |
G・フィジケラ |
1"39.268 |
19 |
R・バリチェロ |
1"39.811 |
20 |
A・スーティル |
1"39.943 |
|
1 |
R・クビツァ(BS) |
1"38.754 |
2 |
N・ロズベルグ(W) |
1"38.877 |
3 |
S・ブルデー(STR) |
1"39.009 |
4 |
中嶋一貴(W) |
1"39.270 |
5 |
F・マッサ(F) |
1"39.276 |
6 |
S・フェッテル(STR) |
1"39.300 |
7 |
L・ハミルトン(M) |
1"39.314 |
8 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"39.335 |
9 |
D・クルサード(RE) |
1"39.421 |
10 |
N・ピケ(R) |
1"39.452 |
11 |
M・ウェバー(RB) |
1"39.597 |
12 |
J・バトン(H) |
1"39.628 |
13 |
F・アロンソ(R) |
1"39.652 |
14 |
H・コバライネン(M) |
1"39.802 |
15 |
K・ライコネン(F) |
1"39.810 |
16 |
T・グロック(T) |
1"39.919 |
17 |
A・スーティル(FI) |
1"40.019 |
18 |
G・フィジケラ(FI) |
1"40.059 |
19 |
R・バリチェロ(H) |
1"40.512 |
20 |
J・トゥルーリ(T) |
- |
|
1 |
K・ライコネン(F) |
1"39.477 |
2 |
F・アロンソ(R) |
1"39.497 |
3 |
J・バトン(H) |
1"39.546 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"39.678 |
5 |
L・ハミルトン(M) |
1"39.712 |
6 |
H・コバライネン(M) |
1"39.954 |
7 |
T・グロック(T) |
1"39.967 |
8 |
R・クビツァ(BS) |
1"40.149 |
9 |
N・ピケ(R) |
1"40.439 |
10 |
G・フィジケラ(FI) |
1"40.500 |
11 |
M・ウェバー(RB) |
1"40.585 |
12 |
N・ロズベルグ(W) |
1"40.607 |
13 |
D・クルサード(RE) |
1"40.696 |
14 |
中嶋一貴(W) |
1"40.742 |
15 |
J・トゥルーリ(T) |
1"40.877 |
16 |
S・フェッテル(STR) |
1"40.982 |
17 |
A・スーティル(FI) |
1"40.999 |
18 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"41.084 |
19 |
S・ブルデー(STR) |
1"41.246 |
20 |
R・バリチェロ(H) |
1"41.377 |
|
1 |
S・フェッテル(STR) |
1"40.496 |
2 |
F・マッサ(F) |
1"40.654 |
3 |
L・ハミルトン(M) |
1"40.822 |
4 |
S・ブルデー(STR) |
1"410.99 |
5 |
H・コバライネン(M) |
1"41.163 |
6 |
R・クビツァ(BS) |
1"41.281 |
7 |
K・ライコネン(F) |
1"41.317 |
8 |
中嶋一貴(W) |
1"41.329 |
9 |
F・アロンソ(R) |
1"41.385 |
10 |
N・ロズベルグ(W) |
1"41.706 |
11 |
R・バリチェロ(H) |
1"41.830 |
12 |
J・トゥルーリ(T) |
1"41.930 |
13 |
A・スーティル(FI) |
1"41.951 |
14 |
T・グロック(T) |
1"42.036 |
15 |
N・ピケ(R) |
1"42.107 |
16 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"42.453 |
17 |
J・バトン(H) |
1"42.460 |
18 |
G・フィジケラ(FI) |
1"43.075 |
19 |
D・クルサード(RE) |
1"43.312 |
20 |
M・ウェバー(RB) |
1"43.524 |
|